|
Tyto stránky vznikly v roce 2001 jako reakce na oslavy 100 let
lokálky Zadní Třebaň - Lochovice. Za tu dobu se mnohé na internetu změnilo a tak
se omlouváme za nefunkčnost některých odkazů. Bohužel zmizely i fotografie z tehdejší
deštivé soboty. Jakmile mi vyjde čas, pokusím se některé v archivu vyhledat
a doplnit. (JoK)
V sobotu 3. září 2011 projel tratí Zadní Třebaň - Lochovice "císařský parní vlak" .
U příležitosti oslav 110 let od zahájení provozu jej zorganizovaly a zaplatily Naše noviny společně s Všeradovou zemí
a jeho jízdu provázel obrovský zájem veřejnosti. Přinášíme odkaz na vybrané fotografie z této akce (JoK)
Císařský parní vlak 2011
OČEKÁVANÉ SE STALO
SKUTKEM (zpráva z roku
1901)
V letošním roce došlo k mimořádně důležité
události pro celý podbrdský kraj. 30.srpna byla zahájena doprava na
železniční jednokolejové trati ze Zadní Třebáně přes Liteň, Vosov a
Hostomice do Lochovic. Po několikaletém rozhodování a upřesňování
vedení vlastní trati byla stavba zahájena v loňském roce 1900 a
zásluhu o její uskutečnění má Český sněm a komisionáři, především
pak liteňský velkostatkář Josef Šebastián Daubek, velkostatkář
Emanuel Greif z Hostomic, kníže Schwarzenberg z Osova, okresy
Hořovice, Beroun a některé obce při trati.
Pod vedením ing. Krčka provedla stavbu
firma J.Kubíček z Vinohrad. Náklad na stavbu činil půltřetího
milionu rakouských korun, z nichž 75% bylo uhrazeno ze zemského
rozpočtu, zbytek zaplatili koncesionáři. Jak již výše uvedeno, trať
železnice musela být vyměřována několikrát, z důvodů změn projektu .
Proto se např. Liteň nestala průjezdnou stanicí, ale úvratnou, kam
vlaky od Zadní Třebáně i Lochovic vjíždějí a po "přešibování"
lokomotivy zase odjíždějí.
Na stavbě pracovali většinou cizí dělníci,
mezi nimi mnoho cizinců, dokonce tři muži z Mandžuska, otec s dvěma
syny. Výstavba trati byla rozdělena do tří úseků: ze Zadní Třebáně
do Litně, z Litně do Hostomic a z Hostomic do Lochovic. Snad jako
každá nová trať vyžádala si i tato svou krvavou daň. Tři zvědavá
děvčata z Hostomic přišla na staveniště, odjistila zde stojící ruční
vozík, nasedla a rozjela se k Lochovicům. Kolej však končila pod
zastávkou Radouš a vozík se překotil. Dvě z dívek zaplatily vyjížďku
životem. Zapsal: Josef
Kozák
Slavnostní báseň u příležitosti 100 let
"lokálky"
Dnes je pro nás slavný den, splnil se
nám dávný sen.
Volá Karlík, křičí Jára: „Do Lochovic
jede pára!“
Na kolejích je dnes živo, taťkové už
pijí pivo.
Starosta si projev chystá, bude sláva
dozajista.
Slavnostní už přijel vlak, všichni
napínáme zrak.
A již svou rukou kyne nám Vivat, vivat
císař pán!
Jaroslav MATOUŠEK
Originál článku naleznete ve
zvláštním čísle Našich
novin.
KDO BYL KDO Josef Šebastián Daubek (1842-1922)
Velkostatkář a majitel liteňského panství, syn Josefa
Františka Daubka, význačného obchodníka z Poličky, který v polovině
19. století panství liteňské zakoupil a hospodářsky pozvedl. V
letech 1892-1901 byl zemským poslancem. Roku 1896 povýšen do
šlechtického stavu. Na zámek do Litně jezdil F.Ženíšek, který ve
Vlencích namaloval obraz Oldřich a Božena. Osoby na obraze mají
tváře Daubkovy rodiny. Oldřich je Josef Šebastián. O J.Š.
Daubkovi se povídalo, že dal na mínění a rady sedláků. Říkával prý,
že mají v sobě starou moudrost předků, které se vyplatí naslouchat.
Když se například zvýšila výroba cihelny v Leči narazili mistři
cihlářští na problém zhoršující se kvality hlíny. J.Š.Daubek tehdy
chodíval mezi sedláky a domkáři a vyptával se jak to bývalo a co
slýchávali. A nechodil nadarmo. Na základě hovorů nechal udělat
zkušební vrty a velmi kvalitní hlínu našel v místech, kde se dnes
říká "U čtyř svatejch" a kde bývala stará "ruční" cihelna. . Údajně
se začala plánovat stavba lanovky, která by hlínu do cihelny pod
Polovcem dopravovala, ale smrt J.Š.Daubka plány zhatila. Vše
uvedené mi vyprávěl pan Josef Fürst z Leče 12 (1902- 1987?), který
měl jako kluk s J.Š.Daubkem osobní příhodu. Při jednom z výlovů
Pustýho rybníka, který patřil lieňskému velkostatku, si JF, podobně
jako jiní kluci, "schoval" do rákosí hezkou štiku. Zahlédl to však
porybný, štiku vytáhl a jak ji držel za hlavu a za žábry,
"nafackoval" ocasem malému Pepíkovi, co se do něj vešlo. Pak hodil
štiku k ostatním do kádě. To se však nelíbilo J.Š.Daubkovi, který
scénu sledoval a hned na porybného vykřikl: "Tak to ne. Když už jsi
mu tou štikou namlátil, tak teď mu ji dej, ale taky mu řekni, že se
cizí nebere". A malý Pepík šel domů s rozpálenými tvářemi a s
krásnou štikou. Josef
Kozák
KOMENTÁŘE ČTENÁŘŮ
Počet nalezených komentářů: 3
Josef Kozák, josef.kozak@seznam.cz, 11.10.2001, 17:05 Ani děšť... ... ani mráz ... tak to zpívá v jedné své písničce Michal Tučný. A stejně tomu bylo i oslavou 100 let lokálky... ani déšť, ani mrak... člověk si v té dobré náladě a nadšení a uprostřed krásných písniček Třehusku skoro ani nevšiml, že prší :-) Miloslav Frýdl, miloslav.frydl@sitzn.cz, 10.10.2001, 10:21 Souhlas Souhlasím s Jirkou Chomátem. Dobrá - a ještě lepší - práce. Klobouk dolů.
Milda Frýdl
P.S.: Jsem rád, že jsem sté narozeniny lokálky zažil a že jsem mohl trochu přiložit ruku k dílu. J.Chomát, chomat@dufa.cz, 8.10.2001, 22:07 No tedy... klobouk dolů...
Takhle perfektni stranky o oslavach 100 let lokalky si tedy ta nase trat zaslouzila uz davno :o)
Moc se povedly.
|
|
|
|
Tyto stránky obsahují textové
a obrazové materiály týkající se místní dráhy Zadní Třebaň-Lochovice.
Je zde v kostce zachycena historie "lokálky", zvané "liteňka",i oslavy 100 let provozu, ketré proběhly 1.září LP 2001 za celodenního vydatného deště. Ani ten však většinu nadšenců neodradil a oslavy byly důstojně nadšené.
Historie
trati podbrdské...
Oblast od Zadní Třebaně k
Lochovicům se ve druhé polovině minulého století vyznačovala
vyspělým zemědělstvím, zvláště řepařstvím.
Stroje
místní dráhy...
310 - Kafemlejnek (Nazdárek)
V době zahájení provozu kralovala trati parní lokomotiva
zvaná Kafemlejnek nebo také Nazdárek.
Trať "lokálky"...
jak vypadala trať v době zahájení
provozu
Vzpomínky
z "lokálky"...
…a ten vláček přivezl mého
tatínka z války. Já byl tenkrát malý kluk a hrál jsem si
na písku před vrátky a když odjela mašina, tak za chvilku
koukám, jak ulicí jde voják, v šedivém kabátu a vojenské
čepici a s batohem.
Oslavy...
Desítky lidí nervózně přešlapují
před nádražím v Zadní Třebani na Berounsku. Vytrvalý dešť
bubnuje do jejich deštníků. Po chvíli se v zatáčce ozve
houkání a do stanice se valí zahalena v kouři parní lokomotiva.
Obce kolem trati...
pár slov o obcích kolem místní trati
Mocnářství...
jeho apoštolské Veličenstvo a c.a
k. mocnářství
VELKÁ přehršel fotografií z oslav 100 let provozu lokálky
Videonahrávky
příjezd lokálky (3.45 MB)
příjezd Františka Josefa I. (2.5 MB)
zdravice vodníků (2.3 MB)
Tato stránka je součástí prezentace OÚ Zadní Třebaň
a nezávislého občasníku Naše noviny.
Copyright: OÚ Zadní Třebaň (c) 2002, Design: Josef Kozák (c) 2002, Program: Jiří Chomát (c) 2002
Další informace naleznete na internetových stránkách obce Zadní
Třebaň
|
|